【札幌の水彩色鉛筆画家】 ～イラストレーター鈴木周作～

　遅延や打切り、迂回運転等々、「北斗星」では色々経験してきた私ですが、考えてみれば飛行機でこの種のアクシデント？に遭うのは初めてだったかも知れません。
　羽田空港から乗ったエア・ドゥ最終便は天候次第で引き返す条件付き運航との事。
　仮に羽田に戻るとしても、恐らく終電も終わってしまった後でしょうから、空港のベンチで一泊…ということになるのでしょうか！？


　ともかく祈るような思いで機内に入ると、いつのまにか外は雨が降り出していました。


　敢えて深くは触れませんが、野球ファン的には「Fの21」って番号がまた…（汗）。


　それでも蓋を開けれみれば定刻通りの新千歳到着…。
　気流の影響か少々揺れはありましたが、呆気ないほど順調なフライトでした。
　経験が少ないので、こういうケースではどの程度の割合で実際引き返すことになるのかは分かりませんが、まぁ、案外大丈夫なものなんでしょうか？
　確かに、楽観的な見通しを告げられて後々ややこしくなるよりは、最悪のケースを覚悟しつつも結局無事に終わるほうが危機管理としては正しいのかも知れませんね。

　残念ながら近付くことはできませんでしたが、出口に向かう通路の向こうには懐かしい「モヒカン」の顔が覗いていました。


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【札幌の水彩色鉛筆画家】 ～イラストレーター鈴木周作～
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